برای کشتی، نقش کیسه هوا برای راه اندازی دریایی بسیار مهم است. کیسه هوای راهپیمایی دریایی که در صنعت حمل و نقل جاری استفاده می شود از لاستیک ساخته شده است. با توسعه صنایع حمل و نقل، صنعت لاستیک در صنعت حمل و نقل بیشتر و بیشتر مورد استفاده قرار گرفته است.
کیسه هوا برای راه اندازی دریایی مثال معمولی است، در کشتی قبل از استفاده از کیسه هوا پرتاب دریایی اغلب برای انجام برخی از آزمایشات بر روی آن، به منظور اطمینان حاصل شود که استفاده از کیسه هوا هواپیما راه اندازی دریایی عملکرد بهتر، استانداردهای بازرسی خاص از کیسه هوا برای راه اندازی دریایی به شرح زیر است.
1. پارچه بند ناف: استحکام کششی از خواص مواد پارچه بند ناف باید حداقل 21 کیلوگرم (f) باشد، و این حداقل مورد نیاز بوده است، بار بالا در حال حاضر از دریچه راه اندازی کشش پارچه کشش پارچه پارچه کشش تا 31 کیلوگرم (F )
2. لاستیک: از ظاهر مواد لاستیکی مورد استفاده در کیسه هوا برای راه اندازی دریایی، سطح باید صاف، سیاه و سفید، روشن و الاستیک، بدون پوست، ترک و حباب، و ظاهر چرم سنگین.
3. تولید کنندگان فرآیند: باید دستگاه های قالب گیری و جوش بردار و اپراتورهای آموزش دیده اختصاصی داشته باشند؛ هر لایه پارچه پرده ای باید فشرده سازی شود، هیچ فاقد حباب، ولکانیزاسیون برای درجه حرارت و زمان، گوگرد و گوگرد نباشند.
4. تنفس هوای: کیسه هوای راهپیمایی دریایی را به مقدار فشار کاری افزایش دهید، و پس از یک ساعت، افت فشار نباید بیش از 5٪ باشد.
سطح را صابون کنید و حباب ها را تماشا کنید.
RGEC متخصص در تولید انواع فنر لاستیکی نوع D، نوع قوس لاستیکی، فنر نوع لاستیکی نوع سیلندر، فنر نوع لاستیکی مخروطی، فنر نوع لاستیکی نوع درام، فنر نوع لاستیکی تورم و سایر انواع فنر لاستیکی و تجهیزات بندری.
