پست مورینگ ساختار نصب شده در قسمت بالایی اسکله برای استفاده از کشتی مورینگ است. ستون مورینگ معمولا از فلز ساخته شده است و به شکل ستونی آن نامگذاری شده است. ستون مورینگ طراحی و انتخاب بر اساس ظرفیت اسکله و اسکله ساخت و ساز و مطابق با الزامات عملیات ایمن و قابل اعتماد و عملیات مناسب از کشتی خروج اسکله، اسکله، تغییر اسکله و چرخش سر. ستون مورینگ از پوسته، پیچ، مهره، واشر، صفحه لنگر و بسته بندی هسته ساخته شده است. آهن چدن (HT200) و فولاد ریخته گری (zg230-450)، مشخصات: 50kn-2000kn.
با استفاده از آنها، کلاهک های عادی، تله بذرها، بولدای تست و غیره وجود دارد.
موقعیت مرکز ستون دریایی مشترک به طور کلی حدود 0.5-0.8 متر از خط مقدم است، که نزدیک به آن است که توسط کشتی ها هنگام نزدیک شدن به آنها برخورد می شود و کار با کابل ها امن نیست. تا دور عقب ، مانع از بارگیری و تخلیه ماشین آلات و آسیب رساندن به کابل است. برای نصب و تعمیر در کنار، به عنوان امکانات وجود دارد مانند جعبه اتصال برق در جلو، لازم است که ستون شارژ باید کمی از خط لبه پیشرو ، در حدود 0.8 ~ 1.0 متر است.
ستون های طوفان برای ماندگاری در طوفان ها استفاده می شوند و عموما در پشت اسکله قرار دارند. در برخی از بندرها بولدای طوفانی وجود ندارد، زیرا احتمال کمتری از طوفان وجود دارد، یا کشتی ها در طول باد قوی قوی از باد نمی گیرند؛ در برخی از بنادر، به ترتیب برای جلوگیری از عملیات بارگیری، تخلیه و ماشین آلات حمل و نقل، ستون های شناور طوفان در پشت اسکله قرار نمی گیرند.
